Avropa avtomobil sənayesi qabaqcıl və yüksək yenilikçi ilə məşhurdur. Yanacaq istehlakını və karbon qazı tullantılarını azaltmaq üçün enerji qənaət və emissiya azaldılması siyasətinin təşviqi ilə, təkmilləşdirilmiş və innovativ şəkildə hazırlanmış alüminium ərintiləri geniş istifadə olunur. Statistikaya görə, son on ildə sərnişin avtomobillərində istifadə olunan alüminiumun orta məbləği iki dəfə artmışdır və alüminium ərintilərinin çəki azaldılması aşağıdakı Şəkil 1-də göstərilir. Yenilikçi dizayn anlayışlarına əsaslanaraq, bu tendensiya yaxın bir neçə ildə davam edəcəkdir.
Yüngül inkişaf prosesində alüminium ərintiləri, incə divarlı dizayndan sonra hələ də yüksək gücü qoruya bilən digər yeni materiallar ilə şiddətli rəqabət ilə üzləşirlər. Bundan əlavə, onsuz da aerokosmikdə geniş istifadə olunan maqnezium, titan, şüşə və ya karbon lifli kompozit materiallar var. İndi çox maddi dizayn anlayışı avtomobil dizaynına inteqrasiya edildi və uyğun materiallara uyğun materiallar tətbiq etmək üçün səylər edilir. Çox vacib bir problem əlaqə və səth müalicəsi problemidir və mühərrik bloku və güc qatar komponentləri, çərçivə dizaynı (Audi A2, A8, BMW Z8, Lotus Elise), incə boşqab quruluşu (Honda NSX) kimi müxtəlif həllər hazırlanmışdır. , Jaguar, rover), dayandırılması (DC-e sinif, renault, puuxot) və digər struktur komponentləri dizaynı. Şəkil 2, avtomobillərdə istifadə olunan alüminiumun komponentlərini göstərir.
BIW Dizayn Strategiyası
Bədəni ağ rəngli bir avtomobilin ən ağır hissəsidir, avtomobilin çəkisinin 25% -dən 30% -ə qədər mühasibat uçotudur. Bədəndə ağ rəngdə iki struktur dizayn var.
1. "Kiçik və orta avtomobillər üçün" profil boşluq çərçivəsi dizaynı ": Audi A8, tipik bir nümunədir, ağ ağırlıqdakı bədən 59 kq, 59 profil (61 kq), 31 tökmə (39 kq) və 170 təbəqə metal (177 kq) ibarətdir. Onlar Riveting, Mig qaynaq, lazer qaynağı, digər hibrid qaynaq, yapışqan və s.
2. "Die-saxta metal monokok quruluşu" orta tutumlu avtomobil tətbiqetmələri üçün: Məsələn, Jaguar XJ (X350), 2002 Model (Aşağıdakı Şəkil 4-də göstərildiyi kimi), 295 kq-ın möhürlənmiş bədən monokoku quruluşu "bədəni 22 profil (21 kq), 15 tökmə (15 kq) və 273 təbəqə metal hissələri (259 kq). Bağlantı metodlarına bağlama, pervanma və mig qaynaq daxildir.
Alüminium ərintisinin bədəndəki tətbiqi
1. Yaş sərtləşdi əl-mg-si ərintisi
6000 seriyalı ərintilərdə maqnezium və silikon ehtiva edir və hazırda A6111 və A6181A kimi avtomobil bədən təbəqələrində istifadə olunur. Avropada 1-1.2mm EN-6016 əla formalaşması və korroziya müqavimətinə malikdir və geniş istifadə olunur.
2. İstilik olmayan müalicə edilə bilən əl-mg-mn ərintisi
Xüsusi yüksək gərginlik sərtləşməsinə görə, əl-mq-mn ərintiləri əla formalaşma və yüksək gücü nümayiş etdirir və avtomobilin isti yayılmış və soyuq yayılmış təbəqələr və hidroformed borularda geniş istifadə olunur. Şassi və ya təkərlərdə tətbiq daha da təsirli olur, çünki açılmamış hərəkət edən hissələrin kütləvi azalması əlavə olaraq sürücülük rahatlığını artırır və səs-küy səviyyəsini azaldır.
3. Alüminium profil
Avropada tamamilə yeni avtomobil anlayışları, alüminium profil dizaynına, alüminium ərintisi çərçivələri və mürəkkəb substrukturların alüminium profil dizaynına əsaslanır. Kompleks dizayn və funksional inteqrasiya üçün böyük potensialı onları səmərəli seriyalı istehsal üçün ən uyğun hala gətirir. Çünki ekstruziya zamanı söndürmə tələb olunur, orta güc 6000 və yüksək gücü 7000 yaş çətin olan ərintilər istifadə olunur. Forma və son güc sonrakı istiliklə yaşı sərtləşdirməklə idarə olunur. Alüminium ərintisi profilləri əsasən çərçivə dizaynında, qəza şüaları və digər qəza komponentlərində istifadə olunur.
4. Alüminium tökmə
Dökümlər, mühərrik blokları, silindr başları və xüsusi şassi komponentləri kimi avtomobillərdə ən çox istifadə olunan alüminium komponentləridir. Avropada bazar payını çox artıran, güc və davamlılığa görə tələblərin artması səbəbindən alüminium tökmələrə keçən də dizel mühərrikləri də. Eyni zamanda, alüminium tökmə də çərçivə dizaynında, mil hissələri və struktur hissələrində də istifadə olunur və yeni Alsimgmn alüminium alüminium ərintilərinin yüksək təzyiqli tökmə, daha yüksək güc və çevikliyə malikdir.
Alüminium, aşağı sıxlığı, yaxşı formalaşması və yaxşı formalaşması və yaxşı korroziya müqavimətinə görə şassi, bədən və bir çox struktur komponentləri kimi bir çox avtomobil tətbiqetmələri üçün seçim materialıdır. Bədən quruluşunda istifadə olunan alüminium dizaynında performans tələblərinə görə ən azı 30% çəki azaldılmasına nail ola bilər. Ayrıca, alüminium ərintiləri cari örtüyün əksər hissələrinə tətbiq edilə bilər. Bəzi hallarda yüksək gücü tələbləri olan 7000 seriyalı ərintilər hələ də keyfiyyət üstünlükləri saxlaya bilərlər. Buna görə yüksək həcmli tətbiqlər üçün alüminium ərintisi çəki azaldılması həlləri ən iqtisadi üsuldur.
May Alüminiumdan May Jiang tərəfindən redaktə edildi
Saat: Dekabr-08-2023
